В Ангарске изменят Генплан

Первая полоса: Информационный Ангарский портал - Весь Ангарск.РУ » Газета ВРЕМЯ » В Ангарске изменят Генплан

Газета ВРЕМЯ : В Ангарске изменят Генплан

Автор: Администратор

13 ноября 2008

Два дня подряд, 10 и 11 ноября, в зале заседаний администрации Ангарска обсуждался проект генерального плана города. Напомним, Генплан Ангарска был утвержден в 2005 году. Вступивший в силу 131-й закон поделил не только полномочия районной и городской власти, но и установил новые границы городского поселения. Поэтому администрацией города был проведен конкурс и заказан новый проект документа Институту строительных проектов города Санкт-Петербурга. Часть работы была выполнена до 27 октября и представлена на градостроительный совет Ангарска для согласования.

На первом этапе членам градостроительного совета, представителям администрации города и района, крупных предприятий и проектных организаций, а также депутатам городской Думы предлагалось выбрать основное направление развития территории Ангарска, на втором – определиться с его транспортными магистралями.

Расчетный период действия Генерального плана определен проектировщиком до 2025 года. Анализ социально-экономического развития города и деятельности предприятий показал, что значительного роста населения в Ангарске за этот период не предвидится. По мнению разработчиков, численность населения увеличится примерно на 10 тысяч и составит 252 тысячи человек. Специалисты из Санкт-Петербурга рассчитали, что для развития города необходимо изыскать 900 га под жилищное строительство. Предложено использовать в этих целях южную и западную части города, а также поселок Новый-4.

Из-за того, что Ангарск находится в междуречье рек Китоя и Ангары, а также ограничен двумя градообразующими предприятиями, город испытывает дефицит свободных территорий. Основным формирующим элементом Ангарска, по мнению проектировщиков института, является река Китой, вдоль нее и нужно развиваться.

- Садово-дачные застройки и гаражные кооперативы в границах поселения не должны находиться - отметил Сергей Канаев, главный архитектор института строительных проектов. - Их нужно сносить. Тогда мы получим четкую структуру города и резерв для развития его территории. Гаражи сейчас проблема всех крупных городов. Выход из ситуации – строительство подземных и многоуровневых гаражей.

В генплане 2005 года предлагалось вынести строительство на левый берег реки Китой. Цель нынешнего проекта – развивать правый берег.

- Выходить на левый берег сложно, это потребует больших затрат, придется строить мосты. Нужно интенсивно осваивать территории вокруг Еловского водохранилища, - высказал свое мнение первый заместитель главы Ангарска Вадим Семенов.

Что касается производственных площадок, то под них предусмотрены территории в санитарно-защитной зоне Ангарской нефтехимической компании. Двухкилометровую зону планируется сократить до 1,5 км, а освободившиеся значительные территории использовать под пищевые предприятия, которые не будут превышать 1 и 2 класса опасности. Вторую промышленную зону предполагается разместить напротив Ангарского электролизного химического комбината.

В центре города часть жилого фонда будет реконструирована, часть снесена, в некоторых районах уплотнена застройка. Поселки Китой и Байкальск предлагалось реконструировать, здесь намечается малоэтажное жилищное строительство. Поселки Шеститысячник, Цементный, Строитель, согласно проекту Генплана, будут постепенно сноситься.

Когда все мероприятия Генплана будут выполнены, размер жилой площади на одного человека увеличится с 20 до 30 кв. метров, предполагают проектировщики. Правда, строить дл этого придется по 80 тыс. кв. метров жилья в год.

- На следующий год мы заявляем более 60 кв. метров жилья. А там и до 80 дойдем, - сказал заместитель главы города Юрий Дудаков.

Оригинальной идеей проекта можно назвать набережную, которая протянется вдоль всего берега реки Китой. Здесь предполагается разместить рекреационные зоны, пешеходные дорожку, а сам берег укрепить. Создание рекреационной зоны на берегу Ангары за АНХК – еще одно нововведение.
- Город называется Ангарск, а никакого выхода к реке не имеет, – сказал Сергей Канаев. – Мы предлагаем создать здесь спортивную зону, для различных мероприятий, будь то автомобильные гонки, лодочная пристань или еще что-то в этом роде.

Такая модель использования территории города позволит повернуть его лицом к основной природной оси – реке Китой и обеспечит выход к реке Ангара.

Развитие города предполагает и развитие его транспортной инфраструктуры. Об этом рассказала инженер по транспорту Санкт-Петербургского института Надежда Анисимова. Проектировщиками планируется вывезти трамвайные пути к железнодорожному вокзалу, пустить скоростной трамвай «Ангарск - Иркутск», построить кольцевую дорогу вокруг Предзаводского района (новый район вдоль строящейся улицы Декабристов). Грузовое движение из центра убрать к периферии с выходом на внешние дороги – Иркутск, Красноярск. Определить под резерв территории за объездной дорогой.

Присутствующие на градостроительном совете смогли высказать свои мнения по развитию территории, размещению общественно-деловых зон и транспортных магистралей в Ангарске. Все они будут учтены Институтом строительных проектов Санкт-Петербурга.

Что предложили изменить проектировщикам:

– определить более оптимистичную цифру численности населения до 2025 года в 275-280 тысяч человек;
- предусмотреть рекультивацию всех отработанных территорий;
- исключить строительство скоростной трамвайной линии «Ангарск - Иркутск;
- не выходить за объездную дорогу;
- обращать внимание на инженерную инфраструктуру при планировке строительства.

Наталья Чебакова

Чтобы получить ссылку на эту новость, достаточно «КЛИКНУТЬ» по ней:

Ссылка в Браузер:

HTML-код для Cайта:

BB-код для Форума:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Поэтому функционал Нашего портала для Вас ОГРАНИЧЕН, чтобы снять ограничения,
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
С Уважением, Администрация Портала Ангарска ALLANGARSK.RU

Читайте дополнительно в этом разделе:

Обсудить на форуме

Распечатать новость..

Рекомендуем к прочтению: Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Навигация по сайту

Администрация города Ангарская Налоговая История Ангарска

СМИ, Кинотеатры

Газета «Время» Газета «Про-Ангарск» О Газете «Про-Ангарск» Газета «ВИВАМЕД» «Байкальское содружество» кт. «Родина»

Справочные сервисы

Маршрутки Ангарска Службы такси Ангарска Каталог статей Партнёрам Рекламодателю Ангарский хк. «Ермак» Карта нашего сайта Иркутская область

Ваше мнение

Нужна ли Ангарску общественная организация АВТОМОБИЛИСТОВ, независимо от марки а/м?

Получать Новости на Е-майл

Погода Сегодня:

Партнеры проекта

Наш Портал в Рейтингах